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很多企业第一次接触 EAL4+ 测评认证，往往不是从标准开始，而是从客户准入、项目招投标、信创采购或行业测评要求中看到一句话：“产品需通过 EAL4+ 认证”。在国内语境下，企业常说的 EAL4+ 测评认证，通常指向 CCRC IT 产品信息安全认证中的评估保障级 EAL4 增强级认证。CCRC 官网已将“评估保障级（EAL）认证”作为 IT 产品信息安全认证业务之一，并发布相应实施规则、申...

欧盟 CRA《网络弹性法案》正在影响越来越多网络基础设施类产品进入欧盟市场的合规路径。网络管理系统通常承担设备发现、拓扑管理、配置下发、权限管理、日志监控、告警分析、远程维护等能力。它管理的不是单一设备，而是一组网络设备、服务器、终端、工业设备或云资源。一旦网络管理系统出现漏洞、权限配置不当、管理接口暴露或配置下发被篡改，影响可能扩散到整个网络环境。因此，网络管理系统进入欧盟市场时，不能只按...

很多企业第一次接触 EAL4+ 认证，并不是因为内部已经提前规划，而是在客户要求、项目准入条件或招投标文件中突然看到类似表述：“产品需通过 EAL4+ 认证”“投标产品应提供 EAL4+ 认证证书”“软件产品需满足国内 EAL 相关认证要求”看到这类要求后，企业通常最关心几个问题：EAL4+ 到底是什么？是不是必须做？现在启动还来不来得及？需要准备哪些材料？是不是只要做一次测试就能拿证？事实...

欧盟 CRA《网络弹性法案》开始影响越来越多网络安全软件进入欧盟市场的合规路径。对于杀毒软件、反恶意软件工具、终端安全软件、EDR、恶意代码检测系统、邮件附件检测工具等产品来说，CRA 不只是一个泛泛的“软件安全要求”。这类产品本身承担搜索、移除或隔离恶意软件的安全功能，一旦检测失效、隔离失败、更新机制异常或自身被绕过，可能直接影响用户终端、企业网络、邮件系统、服务器环境和数据资产安全。因此...

欧盟 CRA《网络弹性法案》开始影响越来越多的软件产品出海项目。对于密码管理器厂商来说，最直接的变化是：欧盟客户在采购、供应商审核或项目准入中，可能会要求产品说明是否满足 CRA 要求。这时企业关心的重点，通常不是 CRA 的法规背景，而是更具体的问题：密码管理器在 CRA 中属于哪一类？能否走自我评估路径？是否需要第三方机构参与？需要准备哪些技术文档和漏洞管理材料？要回答这些问题，首先要明...

很多做 IAM、统一身份认证、SSO、身份治理、账号生命周期管理的企业，近期会在欧盟客户、海外渠道或上游集成商沟通中听到一个问题：你们的身份管理系统是否满足 CRA《网络弹性法案》要求？身份管理系统本身已经被 CRA 附件 III 列入 重要 I 类产品。但具体到某一款产品，还要看它是否进入欧盟市场、是否属于“带有数字元素的产品”、核心功能是否落入身份管理系统范围，以及后续是否具备相应的符合...

在 CRA《网络弹性法案》中，独立浏览器和嵌入式浏览器 被列入附件 III 的 重要 I 类产品。一、什么样的浏览器产品会被 CRA 关注？CRA 附件 III 将 standalone and embedded browsers 列入重要 I 类产品。也就是说，CRA 不只关注传统桌面浏览器，也关注嵌入在设备、系统或应用中的浏览器组件。常见可能涉及的产品包括：独立桌面浏览器；移动端浏览器；...

在现代航空系统中，飞行安全高度依赖软件的可靠性。对于零部件厂商，无论是机载控制模块、导航通信子系统，还是嵌入式软件组件，整机厂商在采购和招投标过程中，都越来越多地要求产品 满足 DO-178C 标准。DO-178C（Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification）是国际公认的航空软件开发和认证标准...

很多企业第一次听到 EUCC认证，通常是在产品出海、欧盟客户审核、CRA《网络弹性法案》合规咨询或高安全产品认证规划中。对于准备进入欧盟市场的软件、硬件、芯片、安全产品和 ICT 产品企业来说，EUCC 是一个需要重点了解的新认证体系。一、EUCC认证是什么？EUCC，全称可以理解为 European Common Criteria-based cybersecurity certifica...

在 CRA《网络弹性法案》的产品分类中，“重要类产品”是企业最容易遇到、也最容易判断偏差的一类。很多企业知道 CRA 会把产品分为默认类、重要类和关键类，但进一步细分时会发现：重要类产品本身又分为 Class I 和 Class II。这两个类别都高于默认类产品，但 Class II 的监管关注度更高。原因在于，重要二类产品通常承担更核心的网络安全功能，或者一旦出现漏洞，可能对其他系统、用户...

在 CRA《网络弹性法案》中，并不是所有“带有数字元素的产品”都处在同一监管层级。欧盟根据产品的网络安全风险和市场影响，将产品大致分为默认类产品、重要类产品和关键类产品。其中，关键类产品数量不多，但监管意义非常突出。它们通常承担身份认证、密钥保护、安全计算、可信执行、智能计量安全等关键功能。一旦出现漏洞，影响可能不只停留在单个设备或单个用户，而是会扩散到支付、身份、能源、通信和基础信任体系。...

在科研院所承担的型号研制、基础软件攻关、高可信系统建设和关键技术预研项目中，软件已经成为系统能力的重要组成部分。它可能存在于操作系统内核、嵌入式控制软件、任务调度模块、通信协议栈、密码算法实现、安全策略模型、控制状态机、智能装备软件、工业控制系统等关键环节。这类软件通常具有几个共同特征：系统状态复杂；异常场景多；安全后果敏感；测试覆盖难以穷尽；需要形成可审查、可复用、可沉淀的技术证据。因此，...

很多企业第一次了解 FIPS 140-3，不是因为主动研究密码标准，而是因为客户项目中出现了相关要求。例如：海外客户要求产品中的密码模块通过 FIPS 140-3；政府、金融、云服务、通信或安全产品项目要求使用经过验证的密码模块；产品准备进入北美市场，客户要求提供 CMVP 验证信息；安全芯片、HSM、VPN设备、安全网关、密码库、操作系统组件等产品被问到是否具备 FIPS 140-3 认证...

很多企业第一次接触 CRA《网络弹性法案》，大多是因为欧盟客户突然提出了要求。比如：欧盟客户要求产品满足 CRA；海外代理商要求提供 CRA 合规材料；上游客户在供应商审核中增加了网络安全条款；出口项目要求补充产品网络安全证明；企业准备做 CE 标志时，被提醒产品还涉及 CRA 要求。一、CRA首先影响的是进入欧盟市场的数字产品CRA，全称 Cyber Resilience Act，中文通常...

很多企业在准备 CCRC EAL认证时，一开始会觉得这只是一个“产品安全认证项目”。产品已经做出来了，功能也能正常运行，内部也有测试报告和产品说明书。于是企业很容易认为：只要把现有材料整理一下，再把产品送去评价，就可以推进认证。但真正进入项目后，很多企业会发现事情比预想复杂得多。认证过程中经常出现这些情况：ST文档反复修改；产品边界说不清；设计文档支撑不了安全功能；测试用例和安全要求对不上；...

在航空整机项目中，越来越多供应商会遇到一个要求：客户不仅要求交付设备、模块或软件版本，还会进一步要求提供与 DO-178C 相关的软件适航符合性资料。对于机载设备、航电模块、控制单元、显示组件、任务系统、传感器处理设备等供应商来说，这类要求往往不是单纯的“软件文档补充”，而是整机适航取证体系中的一部分。很多企业第一次接触 DO-178C 时，常见疑问并不是标准怎么写，而是：为什么整机厂会要求...

国产数据库进入政务、金融、能源、运营商、央国企等项目时，客户关注的不只是性能、兼容性和生态适配，也会越来越重视产品安全能力是否经过第三方评价。很多数据库厂商在项目推进中会遇到类似要求：客户希望产品具备 EAL 认证；招投标文件中出现 EAL3+、EAL4+ 或同等级安全认证要求；上游客户要求提供数据库安全能力证明；信创项目需要数据库产品具备更完整的安全合规材料。一、为什么数据库产品会被要求做...

很多企业第一次了解 CRA《网络弹性法案》，通常是因为欧盟客户、进口商、代理商或上游客户提出了网络安全合规要求。但在实际项目中，企业很快会发现一个问题：客户不只问 CRA。他们还可能同时提到：CE 标志；NIS2 指令；RED 无线电设备指令；GDPR 数据保护；AI Act 人工智能法案；Cybersecurity Act / EUCC；Machinery Regulation 机械法规；...

很多企业在准备 CRA《网络弹性法案》合规时，最常问的问题是：是不是要找第三方机构？CAB 和 NB 是什么？普通检测机构能不能做 CRA？欧盟客户说要 Notified Body，是什么意思？除了认证机构，还会涉及哪些角色？这些问题看起来都和“机构”有关，实际关系到产品分类、符合性评估路径、CE 标志、技术文档、漏洞报告和欧盟市场准入。企业要先理解一点：CRA合规不是只找一个机构出报告。它...

多企业第一次了解 CRA《网络弹性法案》，通常不是因为主动研究欧盟法规，而是因为遇到了实际业务要求。比如欧盟客户要求产品满足 CRA；海外代理商提醒产品进入欧盟市场需要补网络安全合规；上游客户在供应商审核中增加了 CRA 条款；企业准备做 CE 标志时，发现产品还涉及网络安全要求。这时候，企业最关心的通常是：我的产品受不受 CRA 影响？客户说的 CRA 合规到底要做什么？是否需要第三方机构...

CC认证概述EAL等级概述EAL1-EAL7等级详解为什么EAL4/5适用于大多数产品？增强级说明CC认证体系关键概念

导语在CC认证（ISO/IEC 15408、GB/T 18336）体系下，如果您的产品面向通信、电力、轨道交通、车联网或金融等关键领域市场，迟早会面对一个问题——您的产品需不需要做EAL4+认证？如果需要，如何着手布局？EAL4+的项目周期通常在6到11个月，涉及18类以上正式交付文档的编制与审查。一旦前期战略方向判断失误——无论是为无需认证的产品投入了冗余预算，还是因未及时启动该做的认证而...

导语今年三月，亚马逊云服务（AWS）宣布：其已对AWS官方底层密码运算库s2n-bignum中的 AES-XTS Arm64汇编实现 完成 形式化验证 ，并正式接入持续集成CI（Continuous Integration）流程。这也是首个加入 s2n-bignum 的 AES 类算法，意味着后续任何代码修改，若无法通过数学证明验证，将无法被合并进入生产代码库。AES-XTS 算法AES-X...

导语欧盟《网络弹性法案》（Cyber Resilience Act, CRA）已于2024年12月10日正式生效。根据最新的时间表，制造商的安全事件报告义务将于2026年9月11日起实施，而其他所有规定将自2027年12月11日起全面强制执行。面对最高可达全球年营业额2.5%的罚款，企业必须从战略高度重新审视产品安全。以下是基于法案原文所总结的初步合规决策参考框架。一、界定管辖范围：自己的产...

导语随着欧盟数字化治理体系持续完善，《网络弹性法案》（CRA）已正式落地实施，成为欧盟区域数字产品安全管控的核心法规之一。法案覆盖范围广、约束要求明确，正深刻影响全球软硬件厂商、科技企业的出海布局与产品研发体系，也成为跨境业务企业需要重点关注的合规核心议题。CRA概念介绍CRA 全称网络弹性法案，是欧盟为统一数字产品安全标准、防范网络安全风险、规范智能设备与数字化产品全生命周期安全而推出的强...

导语随着欧盟《网络弹性法案》（CRA）逐步落地实施，全球网络产品与服务企业正迎来新一轮合规大考。在 CRA 构建的全生命周期安全框架中，漏洞管理不再是单纯的技术运维工作，而是贯穿产品设计、开发、上市及运维全流程的强制性合规义务，更是企业规避处罚、保障产品准入、维护市场信任的关键底线。CRA 对漏洞管理的核心要求：从被动处置到主动管控CRA 的核心立法逻辑是通过强制规范提升数字产品的固有网络韧...

导语2026年4月15日，欧盟网络安全认证领域年度最高规格会议在塞浦路斯举行，来自欧洲各国的监管机构代表与行业专家共议网络安全认证的未来走向。讨论的核心指向一个趋势：网络安全认证正加速成为联网产品进入欧洲市场的硬性门槛。这次会议讨论的框架升级、法规协同与执行能力，几乎覆盖了当前欧洲认证体系面临的所有核心命题。会议核心内容概览本届大会以“从政策到证明——为什么认证是欧洲的信任支柱”为主题破题，...

项目背景数字化时代，信息安全认证已成为政企项目投标的关键门槛，直接决定企业投标资格与项目成败，尤其在投标周期压缩时，快速完成合规认证成为企业的迫切需求。作为国内领先的数智化解决方案提供商，某公司服务众多政企客户，在参与某重点项目投标时，需 在不足两个月内 提交权威信息安全认证证明，这一时间远短于常规认证周期。原本考虑的高等级CC认证因周期不符需调整策略，即便选择适配国内节奏的权威认证，短周期...

导语2026年3月24日至26日，欧盟网络安全与弹性法案（CRA）国际会议将在比利时布鲁塞尔盛大召开。作为全球网络安全合规领域的核心盛会，本次会议聚焦《网络弹性法案》（CRA）、欧盟网络安全认证体系（EUCC）及通用准则（CC）等关键议题，汇聚全球政府机构、认证机构、技术专家与行业领袖，共同探讨网络安全合规的实践路径与未来趋势。会议核心内容概览本次会议以“CRA合规实践、标准认证与技术创新”...

导语随着欧盟《网络弹性法案》（CRA）逐步进入实施阶段，面向欧盟市场的物联网平台（IoT)将面临强制性网络安全合规要求。EN 17927（SESIP）作为欧盟公认的物联网安全评估标准，是企业实现CRA 合规落地的重要技术支撑。什么是 EN 17927 (SESIP)？物联网平台安全评估标准（SESIP）定义了物联网平台安全可信评估的标准。该方法由GlobalPlatform发布，详细描述了物...

导语在网络安全产品合规认证领域，EAL4+无疑是含金量极高的门槛级认证，接触过EAL4+认证项目的团队，几乎都绕不开一个共性痛点：项目超期成常态，原定周期频频被打破，预算超标、人力耗损、产品上市延期的问题接踵而至。项目全流程精简复盘归因1启动阶段标准认知不足：团队对于繁杂的ISO/IEC 15408标准（国内为GB/T 18336）内容、流程缺少了解，学习成本较高，认证工作定位易出偏差。人力...

在全球数字贸易持续发展的背景下，越来越多中国企业将业务拓展至欧洲市场。随着欧盟对网络安全监管不断加强，ICT产品在进入欧盟时，除了满足传统的CE合规要求，还需要关注网络安全合规问题。其中，EUCC 正逐步成为欧盟市场的重要网络安全认证路径。EUCC认证是在欧盟统一网络安全认证体系下推出的ICT产品安全评估框架，其技术基础来源于 Common Criteria。对于计划出海欧盟的企业而言，理解...

随着欧洲数字经济的快速发展，网络安全逐渐成为欧盟监管体系中的重点领域。为了统一各成员国的信息安全认证标准，欧盟建立了统一的网络安全认证体系，其中针对ICT产品的重要认证框架就是EUCC。EUCC认证是欧盟网络安全认证体系中的重要组成部分，主要用于评估ICT产品的信息安全能力。该认证体系在技术框架上继承了 Common Criteria 的信息安全评估方法，并在欧盟范围内建立统一认证机制。对于...

在信息安全产品进入国际市场或参与高安全项目时，产品是否通过权威安全认证，往往直接影响客户信任度与项目准入资格。其中，基于 Common Criteria 的信息安全评估体系，被广泛应用于全球多个国家的安全认证体系中。在该体系中，评估保障级（Evaluation Assurance Level，EAL）用于衡量产品安全评估的深度与严格程度。在实际项目中，EAL4与EAL4+是最常见、也是最具商...

随着物联网设备、智能终端以及嵌入式系统的快速发展，芯片与嵌入式平台逐渐成为数字系统中的核心安全基础。设备身份认证、密钥保护、安全启动以及可信执行环境等关键安全能力，往往都依赖于底层芯片和安全平台实现。为了评估这些嵌入式安全组件的安全能力，产业界提出了专门的安全评估框架——SESIP。SESIP是一套面向嵌入式系统和物联网平台的安全评估标准，主要用于评估芯片、可信执行环境、嵌入式操作系统以及安...

在信息安全产品和软件系统领域，越来越多企业在参与国际市场项目或政府采购时，需要证明产品具备可信的信息安全能力。许多国家在安全产品采购和信息系统建设中，会优先选择通过国际安全评估标准认证的产品。其中应用最广泛的安全认证体系之一就是Common Criteria（CC认证）。CC认证是全球认可度最高的信息安全产品评估体系之一，被多个国家安全认证体系采用。对于操作系统厂商、网络安全设备厂商、数据库...

会议概览2026年3月12日，欧洲标准化组织（ESO）、欧洲标准化委员会（CEN）、欧洲电工标准化委员会（CENELEC)和欧洲电信标准协会(ETSI)联合欧盟网络安全局（ENISA）在布鲁塞尔成功联合举办了第十届网络安全标准化会议。此次会议汇聚了政策制定者、行业领袖、研究人员和网络安全专家，共同探讨不断演变的欧洲网络安全格局。此次十周年会议名为“欧洲标准化支撑新立法网络安全格局”，旨在探讨...

在全球信息安全体系中，加密技术是保护数据安全和隐私的重要基础。为了确保加密模块的安全性和可靠性，美国政府制定了专门的安全认证标准，用于评估加密模块的设计和实现是否满足高安全要求。该标准就是 FIPS 140-3。FIPS 140-3是目前国际上最具影响力的加密模块安全认证之一，被广泛应用于金融系统、云计算平台、网络安全设备以及政府信息系统。对于希望进入北美市场或参与国际安全项目的企业而言，通...

随着航空电子系统不断发展，飞机上的许多关键功能不仅由软件实现，还大量依赖电子硬件设备，例如FPGA、ASIC以及复杂电路板系统。这些电子硬件一旦出现设计缺陷，同样可能对飞行安全产生重大影响。因此，航空行业对机载电子硬件的设计和开发提出了严格的安全要求。在航空适航认证体系中，用于指导机载电子硬件开发的重要标准就是 DO-254。DO-254是全球航空电子硬件适航认证的重要工程标准，也是航空电子...

在航空电子系统中，软件已经成为核心组成部分。从飞行控制系统、导航系统到通信系统，大量关键功能都由软件实现。由于航空软件一旦出现错误可能直接影响飞行安全，因此航空行业对软件开发过程提出了极为严格的安全要求。其中最核心的标准之一就是 DO-178C。DO-178C是全球航空软件适航认证的重要标准，也是航空电子设备制造商在开发机载软件时必须遵循的关键规范。对于从事航空电子设备、飞控系统、机载软件开...

随着操作系统、芯片、航空电子系统以及高安全等级软件的复杂度不断提升，传统测试方法已经难以完全覆盖系统的所有运行状态。为了验证系统在所有可能情况下都满足安全要求，一种更加严格的软件验证技术逐渐得到广泛应用，这就是 Formal Verification（形式化验证）。形式化验证通过数学模型和逻辑推理，对系统设计进行严格证明，从理论上确保系统满足安全属性。这种方法被广泛应用于操作系统内核、安全芯...

在航空产业中，任何安装在飞机上的设备、系统或软件，都必须经过严格的安全评估与认证，才能被允许投入使用。这一过程被称为适航认证（Airworthiness Certification）。适航认证的核心目标是确保航空器及其相关设备在设计、制造和运行过程中满足航空安全要求，从而保障飞行安全。随着航空电子系统、机载软件以及FPGA硬件在飞机中的应用越来越广泛，航空电子产品在进入市场前必须满足一系列严...

随着欧盟数字产品监管体系不断加强，Cyber Resilience Act（CRA网络弹性法案）已经成为进入欧洲市场数字产品必须关注的重要法规。该法规针对所有“具有数字元素的产品（Products with Digital Elements）”提出统一的网络安全要求，并根据产品对网络安全可能产生的风险，将产品划分为普通产品、重要产品以及关键产品等不同类别。不同类别产品适用不同的合规评估方式，...

随着物联网、智能终端、车载电子和工业设备的快速发展，嵌入式系统的安全问题逐渐成为全球监管和市场关注的重点。越来越多的芯片、操作系统和嵌入式设备需要通过权威安全评估来证明自身安全能力。在这一背景下，SESIP逐渐成为嵌入式产品安全评估的重要国际框架。SESIP最初由 GlobalPlatform 提出，旨在为物联网平台、芯片和嵌入式系统提供一种更高效、更灵活的安全评估方法。相比传统安全认证体系...

随着欧盟网络安全监管不断加强，Cyber Resilience Act（CRA法案）已经成为数字产品进入欧洲市场的重要法规之一。该法规针对所有“具有数字元素的产品”提出统一的网络安全要求，并通过风险分级方式，对不同类型产品规定不同的合规路径。对于出口欧洲市场的企业来说，理解CRA对产品的分类方式以及对应的合规路径，是制定安全合规策略的第一步。如果产品分类判断错误，企业可能会选择不合适的评估方...

在数字经济快速发展的背景下，软件系统逐渐成为各类关键基础设施与信息系统的核心组成部分。从操作系统、中间件到数据库平台与安全管理系统，大量关键业务依赖软件系统运行。一旦软件系统存在安全漏洞或设计缺陷，可能对数据安全、业务连续性甚至国家关键信息基础设施产生重大影响。因此，越来越多的软件企业开始关注产品安全能力，并通过权威安全认证体系来证明产品的可信度。在国内安全认证体系中，IT产品信息安全认证评...

随着全球数字产品安全监管不断加强，欧盟正在通过立法方式提升市场整体网络安全水平。其中最受关注的法规之一便是Cyber Resilience Act（CRA法案），即网络弹性法案。该法规面向所有进入欧盟市场的数字产品，对产品设计、软件更新、漏洞管理以及供应链安全提出统一要求。对于智能设备厂商、软件企业、工业设备企业以及通信设备厂商来说，CRA合规将逐渐成为进入欧洲市场的重要前提。很多企业在关注...

随着工业互联网与智能制造的发展，工业控制系统逐渐从封闭环境走向网络化与互联化。PLC、工业网关、DCS控制系统以及工业通信设备在生产系统中的重要性不断提升，同时也面临越来越多的网络安全风险。在这种背景下，企业在进入关键行业市场或参与大型项目招标时，往往会被要求提供 IT产品信息安全认证，其中最常见的就是 评估保障级EAL认证。对于工业控制设备厂商而言，如何理解国内 CC认证体系、如何选择合适...

随着欧洲数字经济和网络安全监管不断加强，欧盟正在构建统一的网络安全认证体系，以提升数字产品在整个欧盟市场中的安全可信度。在这一背景下，EUCC认证（European Union Common Criteria）逐渐成为欧洲网络安全认证体系中的重要组成部分。对于芯片厂商、网络设备厂商、安全产品厂商以及基础软件企业来说，EUCC认证正在成为进入欧洲市场的重要安全合规路径之一。尤其是在政府、关键基...

导语在适航认证中，DO-178C（机载软件适航认证标准）与 DO-254（机载电子硬件设计保证指南）被视为全球航空领域最重要的两项设计保证标准。无论是飞行控制系统、航电显示系统，还是导航与通信设备，凡涉及机载软件或复杂电子硬件的产品，在进入航空市场前，都必须按照相应的设计保证完成合规验证。其中，可追溯性（Traceability）是贯穿整个认证周期的核心机制，它不仅是审查机构评估产品安全性的...

在全球网络安全体系中，加密技术一直是保护数据安全和系统可信的重要基础。从政府系统到金融服务，从云计算平台到物联网设备，越来越多的行业开始关注加密模块的安全能力。在这一背景下，FIPS 140-3认证逐渐成为国际市场中衡量加密模块安全能力的重要标准。对于从事芯片研发、密码模块开发、云平台安全架构以及安全设备制造的企业而言，FIPS认证不仅关系到产品安全能力的技术验证，也直接影响产品进入北美市场...

在全球信息安全合规体系中，CC认证（Common Criteria Certification）已经成为国际认可度最高的产品安全评估体系之一。大量面向政府、金融、通信、能源、工业控制以及关键基础设施市场的产品，在进入海外市场或参与大型项目招标时，往往都会被要求具备 CC认证或EAL等级认证。对于企业安全合规负责人而言，CC认证往往意味着一套复杂的安全评估体系：涉及安全目标定义、安全功能验证、...

在航空电子系统持续向高度数字化、集成化发展的背景下，硬件系统的安全可靠性逐渐成为影响飞行安全与适航认证的重要因素。无论是飞控计算机、航电处理单元，还是各类传感器接口模块、通信模块与电源控制单元，其内部往往大量依赖 FPGA、ASIC 以及复杂可编程逻辑器件。对于航空产品而言，这些硬件组件一旦发生设计缺陷或失效，可能直接影响飞行安全。因此，航空监管机构要求对关键硬件开发过程实施严格的工程规范和...

欧盟对数字产品安全的监管正在进入执行阶段，欧盟委员会推动实施的网络弹性法案（CRA, Cyber Resilience Act），正在重塑进入欧盟市场的安全门槛。对国内企业而言，CRA 带来的影响已经从“政策关注”转变为“工程现实”，越来越多产品在投标、准入和客户尽调阶段被要求提供 CRA 相关合规说明。对安全合规负责人来说，关键问题逐渐集中到一个层面：产品到底该采用哪一条合规路径，才能在满...

在轨道交通、能源化工、流程工业、智能制造等高风险场景中，功能安全已经从“工程加分项”演变为影响项目准入、合同签署与责任划分的基础条件。越来越多业主单位、系统集成商和整机厂在招标文件中直接要求关键控制系统、保护系统或核心安全部件达到较高的功能安全等级，其中 SIL3 与 SIL4 往往成为项目合规门槛。高等级 SIL 认证应用场景在流程工业与能源化工场景中，SIL3 甚至 SIL4 常出现在紧...

在智能终端、车载电子、工业控制、通信设备以及各类安全敏感系统中，芯片正从“性能与成本驱动”的竞争模式，逐步转向“安全能力可验证”的新竞争阶段。随着应用场景不断向关键基础设施与高安全等级系统延伸，越来越多整机厂商在选型阶段开始要求核心芯片具备第三方安全认证能力。IT产品信息安全认证中的评估保障级（EAL认证），正在成为芯片企业进入高价值市场的重要门槛。EAL认证EAL 认证关注芯片在安全设计、...

随着云计算、数据要素流通和跨境业务不断加速，企业对密码模块的合规要求正在发生变化。无论是云服务平台、金融系统、工业控制系统，还是政企信息化项目，加密能力是否“合规可验证”正在成为客户与监管机构关注的核心问题。FIPS 140-3 联邦信息安全处理标准，正在逐步取代旧版本标准，成为国际范围内评估密码模块安全能力的重要依据。对于承担安全合规职责的负责人而言，理解 FIPS 140-3 的认证逻辑...

在操作系统、数据库、中间件、虚拟化平台等基础软件领域，越来越多的行业用户开始将“安全可验证性”作为产品选型的重要前提。无论是能源、电信、轨道交通，还是政企信息化与关键基础设施建设，客户不再满足于厂商自我声明式的安全能力描述，而是希望通过第三方认证证明产品具备可信的安全工程基础。在这样的背景下，IT产品信息安全认证中的评估保障级（EAL认证），逐步从“高安全项目中的加分项”，转变为进入高价值项...

集成电子行业正处在高速发展阶段，从工业控制板卡、嵌入式控制模组，到通信模组、边缘计算终端，产品逐渐具备更强的算力与联网能力，广泛进入能源、电力、轨道交通、医疗设备和智能制造等场景。随着产品功能不断增强，集成电子产品已从传统硬件组件，转变为“软硬一体”的复杂信息产品，其安全风险也随之被显著放大。在欧盟市场环境中，网络安全已成为产品合规的基础门槛，欧盟网络安全认证 EUCC 正在成为集成电子企业...

导语欧盟网络安全认证（EUCC）即将迎来重要节点。根据统一制度安排，自 2026 年 2 月 28 日起，欧盟原有的通用准则 CC（Common Criteria）认证流程将全部结束，所有 ICT 产品安全认证必须按 EUCC 路径进行。对于面向欧盟市场的软硬件产品制造商而言，认证路径、合规策略与产品安全设计逻辑都将发生实质性调整。EUCC 是欧盟针对 ICT 产品制定的统一网络安全认证方案...

放大看随着智能网联汽车的快速发展，车载电子产品（包括车载控制单元 ECU、信息娱乐系统、车载通信模块、电池管理系统 BMS 等）逐渐成为汽车核心竞争力的重要组成部分。与此同时，这些设备的联网特性和复杂软件逻辑，也让安全风险和网络攻击面急剧增加。为了应对这种数字化趋势带来的安全威胁，欧盟推出了网络弹性法案（Cyber Resilience Act，CRA），将车载电子产品纳入信息产品安全监管范...

在航空电子系统中，电池、电源管理单元、备用电源模块等产品配件长期被视为“配套件”，很多企业在进入航空供应链初期，容易将关注点放在硬件可靠性和环境适应性上，而低估了软件适航合规的复杂度。然而在实际适航审查中，只要配件产品中包含可编程逻辑或软件功能，并参与到关键系统运行链路中，就不可避免地要面对 DO-178C 的约束。对配件厂商而言，DO-178C 是对自身软件工程能力的一次系统性考验。电池管...

近年来，随着中国信息通信设备、智能终端、嵌入式系统厂商持续“走出去”，国际 CC 认证逐渐从“可选项”变成了进入海外市场的“隐性门槛”。无论是面向欧洲的关键基础设施项目，还是参与中东、东南亚、拉美国家的政企采购投标，越来越多项目明确要求产品具备国际通行的信息安全认证能力，而 CC 认证往往被视为衡量产品安全工程能力的重要指标。对很多企业来说，真正的挑战并不在于“要不要做 CC 认证”，而在于...

随着物联网（IoT）技术在智能家居、工业自动化、能源管理、智慧城市等领域的快速发展，物联网平台的安全性已经成为企业和用户关注的核心问题。平台安全漏洞不仅可能导致数据泄露和业务中断，更可能引发连锁风险，影响企业声誉和市场竞争力。在这一背景下，SESIP（Smart Embedded System IoT Platform Security Evaluation）物联网平台安全评估标准应运而生，...

随着国内企业不断开拓欧盟市场，网络安全已经从技术问题逐步上升为市场准入条件和合规要求。不论是软件产品、硬件设备，还是软硬件结合的 IT 系统，只要进入欧盟市场，其安全能力都将受到严格审查。EUCC（European Cybersecurity Certification Scheme on Common Criteria）欧盟网络安全认证应运而生，成为企业证明产品安全能力、满足欧盟监管和市场...

在信息技术和数字化应用快速发展的今天，企业 IT 产品安全已经成为市场准入和客户信任的重要前提。无论是操作系统、数据库、中间件，还是嵌入式软件和云平台应用，产品的安全能力直接决定业务连续性和数据可信度。为了规范 IT 产品的安全保证能力，国内采用了 IT 产品信息安全认证（基于 GB/T 18336），通过评估保障等级（EAL 认证）来衡量产品安全成熟度。EAL 认证通过对产品安全目标、威胁...

随着欧盟对数字安全监管体系的不断强化，网络安全已不再是企业的“加分项”，而是进入市场的基础条件。无论是软件产品、硬件设备，还是软硬件结合的 IT 系统，只要被纳入欧盟数字供应链体系，其安全能力都将受到越来越严格的审视。在这一背景下，EUCC（European Cybersecurity Certification Scheme on Common Criteria）欧盟网络安全认证，正逐步成...

在欧盟数字监管体系不断升级的背景下，网络安全已经不再只是技术合规问题，而正在成为产品责任与企业治理的一部分。CRA（Cyber Resilience Act，网络弹性法案）的出台，标志着欧盟首次以统一法规形式，对“具有数字元素的产品”提出覆盖全生命周期的强制性网络安全要求。对于企业的安全合规负责人而言，CRA 并不是一部只需要“了解条款”的法规，而是一项会实质性影响产品设计决策、组织协作方式...

在全球数字化与网络化持续加速的背景下，软件产品、操作系统、嵌入式设备以及各类 IT 产品正越来越频繁地参与跨区域、跨行业的市场竞争。与此同时，国际市场对产品安全性的评估方式也正在从“功能符合”转向“安全可验证”。在这一趋势下，国际 CC 认证（Common Criteria，ISO/IEC 15408）逐渐成为企业进入高安全要求市场的重要门槛之一。不同于单一技术测试或安全功能声明，CC 认证...

在现代工业自动化、能源、化工和轨道交通等高风险行业中，系统安全性直接关系到人员、设备和环境的安全。随着复杂工业系统的发展，企业越来越意识到传统测试和经验验证难以完全覆盖系统潜在风险。SIL认证（Safety Integrity Level，功能安全完整性等级认证）应运而生，它基于 IEC 61508 等国际标准，通过系统化方法对控制系统的安全功能进行定级、设计和验证，为企业提供可量化的安全保...

在当今高安全、关键系统快速发展的背景下，软件和系统的可靠性、可验证性已成为企业竞争力的重要指标。传统测试方法通常依赖运行时检测和抽样验证，难以完全覆盖系统的所有行为路径，尤其在操作系统、嵌入式系统、工业控制软件等复杂场景中，其局限性日益显现。形式化验证（Formal Verification）作为一种基于数学和逻辑推理的验证方法，能够在系统设计阶段就发现潜在安全风险，并提供可证明的安全性和功...

随着国内企业技术实力和产品创新能力不断提升，越来越多企业将目光投向欧盟市场。然而，在全球网络安全法规日益严格的背景下，进入欧盟市场不仅需要满足产品性能和质量要求，更必须通过权威的欧盟网络安全认证（EUCC）证明产品具备足够的安全性和可信性。EUCC 认证不仅是合规要求，更是企业安全能力和市场竞争力的重要体现，能够帮助企业在高度规范化的市场环境中获得客户和合作伙伴的信任。EUCC 对企业安全建...

在现代航空航天系统中，电子硬件（Avionics Hardware）已成为飞行控制、导航、通信及安全系统的核心组成部分。随着系统复杂度不断增加，**DO-254《航空电子硬件设计保证指南》**逐渐成为关键硬件开发与认证的行业标准。它不仅是安全规范，更是一种工程化方法论，要求企业在硬件设计、实现和验证各环节保持严格一致，以确保产品在极端条件下依然可靠安全。然而，对于多数企业而言，DO-254 ...

在全球信息安全合规体系中，国际 CC 认证（Common Criteria）长期被视为高安全等级 IT 产品的重要评估依据。与功能测试或单点安全检测不同，CC 认证关注的是产品在其完整生命周期内，是否具备可论证、可验证、可复现的安全能力。也正因为如此，越来越多企业在真正启动 CC 认证后，才逐步意识到其复杂程度远超最初预期。标准文本并非最大障碍，真正困难的地方在于如何将 CC 的评估逻辑，与...

项目背景H 公司是一家长期深耕电力计量与能源数字化领域的行业领先企业，由于数字化程度持续加深，H 公司积极应对数字化转型与安全合规。但随着产品功能不断丰富、应用场景持续扩展，以及面向更高安全等级电网项目的交付需求不断增加，现有认证体系在安全深度和国际认可度方面已难以充分支撑业务发展。在拓展海外业务、参与相关项目投标的过程中，H 公司明确感受到国际市场对高等级安全认证的硬性要求。招标文件直接要...

随着物联网技术在工业制造、智慧城市、能源管理和公共服务等领域的广泛应用，物联网平台已经成为连接设备、数据与业务系统的核心枢纽。然而，平台层一旦出现安全问题，其影响范围往往远超单一设备，可能导致大规模数据泄露、业务中断甚至系统失控。正是在这一背景下，SESIP 认证逐渐被行业视为重要的物联网平台安全评估标准，为平台型产品提供了一套可验证、可对标的安全能力证明方式。与早期侧重单一设备安全不同，当...

随着数字化转型和信息化应用的快速推进，企业 IT 产品在办公、通信、云计算及物联网等领域的应用愈发广泛。伴随而来的，是数据泄露、系统攻击和安全漏洞等风险的增加。对于企业而言，信息安全不仅是合规要求，更是核心竞争力的一部分。在国内，IT 产品信息安全认证提供了标准化的安全验证框架，其中 EAL（评估保障级，Evaluation Assurance Level） 体系被广泛认可，尤其是 EAL4...

随着信息化和数字化的高速发展，数据安全与信息系统可信性已成为各行业核心竞争力的重要组成部分。尤其是在金融、政府、通信和云计算等高安全需求领域，加密模块作为保护敏感数据、确保信息传输完整性和系统可用性的基础设施，其安全性直接关系到业务连续性和合规性。FIPS 140-3，作为最新的联邦信息安全标准（Federal Information Processing Standard），在加密模块安全...

近期，随着各类数字化产品和智能系统快速普及，企业对网络安全与系统韧性的关注达到了前所未有的高度。尤其是在高敏感业务和关键基础设施领域，网络事件可能带来的影响不仅限于经济损失，更可能影响社会运行秩序。正是在这样的背景下，欧盟 CRA（网络弹性法案）成为企业在产品设计、研发和运营中必须面对的重要合规要求。行业专家表示，CRA 并不是简单的安全“打勾”，而是一种面向产品全生命周期的风险管理标准，尤...

一、软件与硬件安全的耦合重要性在现代航空器系统中，软件和硬件安全不再是独立的技术模块，而是一个高度耦合的系统工程问题。飞控系统、航电系统、发动机管理系统以及通信导航系统，都依赖软件与硬件协同工作以实现飞行安全、稳定性和功能完整性。在这一背景下，DO-178C 和 DO-254 成为了航空适航认证领域中最核心的工程标准。前者专注于软件的开发和验证过程，后者聚焦于安全关键硬件的开发与验证，两者结...

随着数字产品在欧盟市场的广泛应用，网络安全已不再只是企业内部的技术议题，而逐渐演变为影响市场准入与产业秩序的重要监管因素。长期以来，欧盟成员国在网络安全认证方面存在标准不统一、评估深度差异明显的问题，这不仅增加了企业的合规成本，也削弱了认证结果在跨国场景下的可信度。正是在这一背景下，EUCC（European Union Cybersecurity Certification Scheme ...

在航空系统中，软件早已不再是简单的功能实现工具，而是直接参与飞行控制、态势感知和系统决策的安全关键要素。随着航空器自动化水平的提升，软件逻辑的复杂度呈指数级增长，其失效模式也从单点错误演变为难以预测的系统级风险。在这种背景下，行业逐步形成共识：航空软件安全不能依赖结果验证，而必须依赖过程可证明性。DO-178C，正是在这一工程理念下形成的适航软件保证标准。与许多通用软件安全标准不同，DO-1...

《网络弹性法案》（Cyber Resilience Act，CRA）是欧盟近年来在产品网络安全领域最具系统性的立法之一。与以往侧重组织管理或行业合规的法规不同，CRA 将监管重心直接放在产品本身，要求进入欧盟市场的相关产品在设计、开发和维护阶段即具备基础且可验证的网络安全能力。CRA 的核心逻辑在于：随着软件和联网功能被广泛嵌入各类产品，安全风险已经从“系统使用阶段”前移到“产品设计”。因此...

项目背景近年来云计算、虚拟化与芯片级安全能力的快速发展，互联网科技企业正逐步从应用层安全迈向底层系统与基础软件的高可信安全建设。芯片作为智能终端、云端计算与物联网的核心基础，其安全性直接关系到整个产品生态的可信度和市场认可度。同时，国家及行业对信息安全和数据保护的要求日益严格，高等级安全认证已成为芯片产品在关键应用场景中获得信任和采纳的重要前提。M 集团是一家国内领先的综合型互联网科技企业，...

一、密码模块在云计算、金融科技、政务信息系统以及关键基础设施持续数字化的背景下，加密技术已成为保障数据机密性、完整性和身份可信的核心手段。然而，真正决定系统安全水平的，并不仅是“是否使用了加密算法”，而是加密功能是否由可信、可验证的密码模块来实现。正是在这一背景下，FIPS（Federal Information Processing Standards，联邦信息处理标准）体系应运而生。FI...

一、欧盟网络安全随着数字化基础设施在能源、通信、交通、工业控制和公共服务等领域的广泛部署，网络安全风险已不再局限于单一产品或系统，而是逐步演变为影响社会运行和经济稳定的系统性问题。欧盟在近年来持续强化其网络安全监管框架，试图通过制度化手段，建立覆盖产品、服务和供应链的整体安全保障机制。在这一背景下，EUCC（European Union Cybersecurity Certification...

一、信息安全随着 IT 产品在政务系统、金融基础设施、能源调度平台和关键行业信息系统中的广泛应用，信息安全已不再停留在“是否具备某项安全功能”的层面。越来越多用户和监管机构开始关注一个更根本的问题：产品的安全能力是否经过系统化验证，是否具备可审计、可复现的安全保障水平。在这样的背景下，IT 产品信息安全认证逐渐从“加分项”转变为“准入条件”。其中，以 EAL（Evaluation Assur...

一、汽车电子系统随着智能驾驶、车联网、自动泊车、ADAS（高级驾驶辅助系统）等技术的快速发展，现代汽车正由传统机械系统向高度电子化、软件化的复杂系统转变。越来越多的驾驶功能依赖于嵌入式软件、传感器、控制单元和通信网络的协同运行，这使得汽车软件的安全性直接关系到驾驶安全、乘员生命安全以及交通系统的整体可靠性。在这种背景下，汽车企业和一级供应商的安全负责人不得不面对一个现实问题：如何确保软件功能...

一、物联网安全随着物联网在智慧城市、能源管理、工业互联和公共服务等领域的深入应用，系统规模和复杂度持续提升。当前的物联网系统早已不只是简单的设备接入网络，而是演变为由终端设备、平台软件、云服务和运维体系共同构成的复杂系统。这种转变使得安全问题不再局限于单一设备，而是贯穿整个系统架构。在这一背景下，物联网行业对安全的理解正在发生变化。企业不再仅仅关注是否实现了加密、认证等安全功能，而是开始思考...

一、海外项目的安全门槛正在前移在参与海外政府、公共服务或关键行业软件项目时，许多国内软件企业都会遇到一个明显变化：安全要求不再停留在功能合规或测试报告层面，而是被提前写入招标文件、技术规范或合同条款中。尤其是在欧美、亚太及部分中东国家，项目方越来越倾向于直接引用国际通行的安全评估标准，对软件产品的安全可信性提出明确要求。对软件企业而言，这种变化意味着安全不再是“交付后补充说明”的内容，而是项...

一、航空电子硬件安全随着现代航空系统日益复杂，飞控、导航、通信和动力控制等关键功能越来越依赖数字硬件，包括 FPGA、ASIC 及复杂可编程逻辑器件。这些硬件承担着核心飞行任务，一旦发生故障或设计缺陷，其影响可能直接危及飞行安全。相比软件系统，硬件错误更难预测、修复周期更长，也更难通过后期补丁消除风险。因此，航空电子硬件安全成为行业关注的重点。DO-254作为航空适航认证体系中针对硬件的设计...

一、网络弹性随着数字化转型的深入推进，各行业的关键业务越来越依赖 IT 系统和网络平台的稳定运行。金融、能源、交通、公共服务等关键基础设施一旦发生网络中断或安全事件，其影响可能波及整个社会和经济体系。疫情、自然灾害、网络攻击和供应链风险的叠加，使企业对网络韧性提出了前所未有的要求。在此背景下，CRA（Cyber Resilience Act，网络弹性法案）应运而生，旨在通过法规和标准要求，确...

一、云与数字基础设施在欧洲数字化战略持续推进的背景下，云计算、数据中心、边缘计算平台已成为支撑公共服务、关键行业和数字经济运行的基础设施。无论是政府信息系统、金融服务平台，还是能源、交通等关键行业，底层 IT 架构越来越多依赖跨国云服务和通用数字平台运行。这种高度集中和规模化的技术形态，使一旦发生安全事件，其影响范围往往呈指数级扩散。正因如此，欧盟在近年来不断强化对数字基础设施安全的系统性监...

放大看随着汽车产业加速向智能化、网联化、电动化演进，汽车已经从传统机械产品转变为高度复杂的软件定义系统。车载操作系统、域控制器、车联网平台、远程升级（OTA）系统等关键组件，正在成为整车安全的核心基础。在这一背景下，汽车行业对信息安全的关注不再停留在“是否部署安全功能”，而是进一步延伸到安全能力是否可验证、是否经得起第三方审查。正是在这种需求驱动下，国际准则 CC 认证（Common Cri...

在城市轨道交通和高速铁路系统中，安全始终是第一原则。但随着列控系统、信号系统、车辆控制系统不断向数字化、网络化演进，轨道交通的安全风险结构正在发生变化。过去以机械失效和人工操作失误为主的风险形态，逐渐演变为软硬件协同失效、系统逻辑错误以及控制软件异常引发的系统性风险。对于轨道交通运营方和设备制造商而言，这类风险的最大特点在于：一旦发生，往往不是单一设备故障，而是可能引发列车失控、追尾或大范围...

在数字政府建设不断深化的背景下，政务信息系统早已从“辅助工具”转变为支撑行政运行和公共服务的核心基础设施。统一身份认证平台、政务云管理系统、电子证照系统、数据共享交换平台等 IT 系统，直接承载着公民身份信息、行政审批数据和跨部门业务协同能力，其安全性已成为政府治理能力的重要组成部分。对于政务信息化项目中的安全与合规负责人而言，安全责任正在发生明显变化。过去，安全更多被理解为网络防护和运维保...

随着数字金融服务的快速发展，银行、支付机构、证券交易平台及新兴互联网金融公司，其核心业务几乎完全依赖信息技术系统实现。从账户管理、支付清算、交易撮合到风控和合规监测，每一环节都涉及大量敏感数据，包括客户身份信息、交易记录、账户余额及风控参数。然而，这类系统的高度数字化和互联化，也带来了前所未有的安全挑战。数据泄露、非法访问、交易篡改以及系统异常停机等事件，不仅可能导致巨额经济损失，还可能引发...

工业自动化行业面临的安全挑战随着工业 4.0 的快速推进，生产系统正变得越来越智能化、互联化和自动化。工厂中的 PLC 控制器、传感器、执行器以及复杂的生产线控制软件，彼此通过网络和工业协议紧密连接，实现生产流程的高度自动化。然而，这种高度集成的系统在提高效率的同时，也带来了显著的安全风险。在实际生产环境中，设备故障、控制逻辑错误、传感器失效或网络异常都可能导致生产事故，从轻微的生产停机到严...

随着物联网、云计算、工业互联网以及智能终端的大规模部署，数字产品已经成为企业运营和社会生活的重要支撑。然而，产品安全风险也随之放大：软件漏洞、设备接口不当、通信加密不完善等问题，可能导致个人隐私泄露、工业生产中断，甚至对国家基础设施产生威胁。传统依赖企业自律或事后修复的方式，难以满足数字化高速发展带来的安全需求。因此，欧盟推出了 EUCC（European Union Cybersecuri...

项目背景在信息通信行业快速发展的背景下，国内大型 ICT 企业正引领网络基础设施和安全产品领域的技术创新与模式转型，中国市场已在核心网络设备和安全产品领域确立全球领先地位。与此同时，X 集团内部正积极推进深层次的数字化转型，转型的核心目标在于突破传统产品管理模式的局限，实现研发、生产、部署、运维和安全管理的全链路协同，构建以客户安全和产品可信为中心的体系化安全管理框架，涵盖研发设计、生产制造...

导语随着航空器系统架构的演进，软件在飞机中的角色已经发生了根本性变化。过去，软件更多用于信息显示和辅助计算，而在现代民用飞机、通用航空器以及新兴的无人机和 eVTOL 产品中，飞行控制、导航管理、推力控制、姿态稳定、告警逻辑等关键安全功能，均高度依赖软件实现。软件不再是“支持系统”，而是直接参与安全决策的核心组成部分。这种变化也带来了全新的安全挑战。软件本身不存在物理磨损，但其逻辑缺陷、需求...

一、物联网规模化带来的安全拐点过去十余年，物联网技术从概念验证逐步走向规模化部署。无论是消费级智能终端，还是工业控制设备、城市基础设施节点，物联网设备已经深度嵌入现实世界的运行体系。与传统 IT 系统不同，物联网产品往往部署周期长、分布范围广、运行环境复杂，一旦出现安全问题，其影响难以及时收敛。在实际行业案例中，大量安全事件并非源于高复杂度攻击，而是来自基础安全设计缺失，例如默认凭证、未加固...

一、立法背景随着软件、物联网和数字化系统深度嵌入社会运行体系，数字产品本身已逐渐成为关键基础设施的一部分。然而，长期以来，数字产品在投放市场时，并未被统一要求具备最低限度的网络安全能力。大量产品在功能上可以正常使用，但在安全设计、漏洞管理和更新机制方面存在明显短板。在欧盟范围内，这一问题随着物联网设备普及、软件供应链复杂化而不断放大。多起安全事件表明，单一产品中的漏洞，可能被大规模复制利用，...

一、引言当前，国内ICT企业在追求产品信息安全认证的道路上，呈现出“从合规到竞争力”的转变。企业对认证的需求朝着“更多”与“更高”发展，这不仅体现了企业对法规的重视，更揭示出行业竞争战略的深刻转变。例如，服务器领域的领先者浪潮信息，其多个产品获得了EAL 4级别的认证，更多通过认证的产品由此得以进入市场，满足金融、政务等核心场景的需求；而紫光同芯微电子有限公司，更积极推动产品获取EAL 5+...

一、汽车行业数字化与安全风险并行随着智能驾驶、电动汽车、车联网（V2X）及ADAS（高级驾驶辅助系统）快速发展，汽车产业正经历从机械为主向电子电气系统和软件为核心的深度数字化转型。这一趋势使汽车功能安全成为不可回避的核心问题。电子控制单元（ECU）、传感器、网关及整车软件系统一旦存在设计缺陷或安全漏洞，将直接影响车辆运行安全、乘员保护以及道路交通安全。因此，建立系统化、标准化的汽车安全功能认...

一、量子时钟滴答作响，FIPS 140-3是否“一夜失效”？2024 年 8 月，NIST正式发布首批后量子密码（PQC）标准。与此同时，FIPS 140-3作为加密模块的安全认证框架，正面临“量子冲击”。如果不及时升级，已获认证的模块在量子计算机出现后可能失去防护能力，导致采购合规“一夜失效”。二、企业行动清单三、供应链连锁反应1.OEM/系统集成商：把“FIPS 140-3 + PQC兼...

1. 汽车电子化趋势下的安全挑战升级随着智能化、电动化和网联化的快速推进，现代汽车已经从传统机械系统演变为高度复杂的电子系统集合。一辆智能汽车中，ECU 数量不断增加，软件代码规模呈指数级增长，功能安全风险随之显著提升。刹车失效、转向异常、电池管理失控等问题，已不再是理论风险，而是行业必须正视的现实挑战。在这样的背景下，汽车行业逐步形成共识：仅靠传统质量管理体系，已无法覆盖由电子系统失效引发...

1. 网络安全产品行业核心问题在数字基础设施成为社会运行底座的今天，网络安全产品早已不再是单一 IT 系统的辅助工具，而是广泛部署于政府信息系统、金融核心网络、能源调度平台、电信骨干网等高价值场景。防火墙、VPN、安全网关、操作系统、数据库、中间件等产品，直接参与关键业务的安全防护，其安全可靠性一旦出现问题，影响往往是系统性和连锁性的。然而，从行业实践来看，网络安全产品的“安全性”长期存在一...

一、物联网产业发展新阶段在智慧城市、能源管理、工业互联网与智慧交通等场景中，物联网平台正成为连接设备、数据与业务的核心枢纽。随着接入设备数量从“百万级”走向“亿级”，物联网系统的安全风险也被无限放大。一次平台级漏洞，可能导致大规模设备失控、数据泄露甚至公共安全事件。因此，物联网行业正在从“先连通、后安全”的早期发展模式，转向“安全先行、平台可信”的新阶段。在这一背景下，如何向客户、监管机构与...

一、航空系统高度电子化，硬件安全成为飞行安全的关键变量随着航空航天技术的快速发展，现代飞机已从以机械结构为主，演进为高度依赖航空电子系统的复杂综合体。飞控、导航、显示、通信等关键功能，几乎全部由电子硬件与软件协同完成。特别是在综合模块化航电（IMA）和高性能处理器、FPGA 广泛应用的背景下，硬件设计本身的正确性和可控性，正在直接影响飞行安全水平。在高度复杂的航空系统中，硬件一旦出现系统性设...

一、导语在现代航空器中，飞控计算机、导航系统、综合航电平台、发动机控制系统与任务计算平台高度依赖复杂电子硬件运行。FPGA、ASIC、SoC 以及高复杂度电子板卡已经不再只是“电路实现”，而是直接承载着安全关键功能。一旦硬件设计存在缺陷，后果往往是系统级失效，甚至演变为严重飞行安全事故。正是在这一背景下，航空产业逐步形成共识：硬件安全不能仅依赖经验和测试结果，而必须通过系统化、可验证、可追溯...

一、导语在数字化基础设施全面升级的今天，操作系统、数据库、中间件、安全网关、加密模块、工业控制平台、物联网平台等IT产品，已经成为政务、能源、金融、交通、制造等关键行业的核心底座。一旦这些产品出现安全缺陷，不仅会造成业务中断，更可能引发系统性风险。因此，行业开始从“功能可用”转向“安全可信”，而IT产品信息安全认证中的EAL等级（Evaluation Assurance Level，评估保证...

一、欧洲推出 CRA随着云计算、物联网、工业互联网和智能终端的普及，软件与数字产品已经深度嵌入社会运行的每一个环节，从能源与交通到金融与医疗，几乎所有关键业务都依赖数字系统稳定运行。然而，频繁发生的软件漏洞、供应链攻击和物联网安全事故表明，仅依靠企业自律与零散的行业标准，已经难以支撑欧洲对整体网络安全韧性的要求。在这一背景下，欧盟推出《网络弹性法案》（Cyber Resilience Act...

一、欧盟为什么要推出 EUCC 认证？过去几年，欧洲数字市场在云计算、物联网、5G、工业互联网等领域高速发展，但与此同时，网络攻击、数据泄露和供应链安全事件也不断增加。欧盟逐渐意识到，仅依靠企业自律和成员国各自为政的安全评估体系，已经难以支撑一个高度互联的数字单一市场。在这一背景下，欧盟通过《网络安全法案》（EU Cybersecurity Act），正式建立统一的欧盟网络安全认证框架，并推...

一、航空航天硬件安全随着民用航空和航天产业向高度数字化与智能化演进，飞控计算机、导航系统、综合航电平台以及发动机控制系统对电子硬件的依赖不断加深。FPGA、ASIC、SoC 和复杂电子板卡已经成为安全关键系统的核心基础，一旦硬件设计存在缺陷，将直接影响飞行安全与任务成功率。历史经验表明，单纯依靠功能测试和经验审查已无法覆盖复杂硬件的全部失效风险。行业逐步认识到，硬件安全必须从设计源头进行系统...

一、物联网安全随着智慧城市、工业互联网、车联网和智能终端的快速发展，物联网正在成为数字经济的重要基础设施。然而，大规模连接也带来了前所未有的安全挑战。设备身份伪造、固件被篡改、通信被窃听以及平台权限滥用等问题不断出现，使企业逐渐认识到：安全不再只是技术细节，而是决定物联网产业可持续发展的核心能力。在这一背景下，行业迫切需要一套统一、权威、可落地的安全评估体系，将“安全能力”从抽象概念转化为可...

导语近日，亚马逊云服务（AWS）公布，其已在生产环境中成功运用形式化验证技术重构了核心授权引擎。在全面继承旧版 AuthV1 功能、保证向后兼容的前提下，新授权引擎 AuthV2 不仅确保了系统的绝对正确性，还在性能上实现了三倍提升。AWS 的工程实践展示了形式化验证在高并发、复杂策略组合下的工程化应用能力，为云平台核心安全组件提供了可验证的可靠性保障。AWS 授权引擎 作为云平台...

一、引言近期，天翼云TeleDB数据库软件【简称：TeleDB数据库软件】/V5.1成功获得中国网络安全审查认证和市场监管大数据中心（CCRC）颁发的IT产品信息安全认证——或称IT产品信息安全（简称 EAL认证）的EAL4+等级证书。作为ICT行业领头企业，天翼云有许多为消费者所熟知的产品，其之所以选择EAL认证，不仅是因为对自身产品安全性能的硬性要求，更是为了让消费者用得放心、用得安心。...

一、引言2025年，作为电子消费领域的苹果公司旗下多个产品获得CC认证证书，其中包括Apple iOS 18: iPhone、Apple iPadOS 18: iPad等为大众所熟知的产品，多个产品共同获证，不仅代表了苹果对产品安全的极致追求，更说明电子消费领域竞争格局悄然变化的清晰信号，未来的全球市场，安全合规不再是加分项，而是必选项。获取CC认证对于想要进入全球市场的企业而言，是一条安全...

一、引言近期，天翼云TeleDB数据库软件【简称：TeleDB数据库软件】/V5.1成功获得中国网络安全审查认证和市场监管大数据中心（CCRC）颁发的IT产品信息安全认证——或称IT产品信息安全（简称 EAL认证）的EAL4+等级证书。作为ICT行业领头企业，天翼云有许多为消费者所熟知的产品，其之所以选择EAL认证，不仅是因为对自身产品安全性能的硬性要求，更是为了让消费者用得放心、用得安心。...

一、引言在人工智能浪潮席卷全球，深度重塑社会生产力与商业模式的今天，人工智能的安全合规问题日益凸显，其监管框架也正以前所未有的速度构建。对于想要进入欧盟市场的人工智能企业而言，《网络弹性法案》（CRA）与《人工智能法案》（AI Act）是重要参考的合规规范，CRA与AI Act共同构成欧盟数字主权的“双轮驱动”：前者控制硬件安全，后者规范算法伦理。AI Act的全链路监管思路与CRA相匹配，...

一、引言近期，三星电子的智能卡芯片成功获得EUCC认证High（ EAL5 + ）等级高级别安全认证证书，这一认证不仅仅是对三星单一产品的认可，更体现了其作为国内行业巨头对于欧盟市场合规布局的前瞻性。三星获取EUCC认证证书既是自身实力的体现，也是国内企业进军欧盟市场的有力尝试，行业巨头的领步，同样为国内想要进入欧盟市场的中小企业树立了标杆，而想要进入欧盟市场，EUCC认证证书就是一张有力的...

一、引言全球物联网市场正以前所未有的速度扩张。据中商产业研究院发布的《2025-2030年中国物联网市场需求预测及发展趋势前瞻报告》显示，2024年中国物联网市场规模达到3.74万亿元，较上年增长11.64%。中商产业研究院分析师预测，2025年中国物联网市场规模将达到4.11万亿元，2026年市场规模将达到4.53万亿元。一个万物深度互联、数据驱动决策的智能世界正在加速构建。然而，对于众多...

一、引言近期，风河公司获得SIL认证证书。风河电子软件成功通过SIL认证，为其在航空、轨道交通等高安全行业的业务扩张打开了市场通道。在新时代发展浪潮推动下，风河公司认识到——SIL认证正从“可选资质”转变为“必备通行证”。SIL认证源于国际电工委员会（IEC）制定的功能安全标准，核心是为工业领域电气 / 电子 / 可编程电子（E/E/PE）系统的全生命周期建立统一的功能安全保障框架，替代各国...

一、引言在现代航空工业中，软件已成为飞行控制、导航、通信及机载娱乐等系统的核心组成部分。随着航空器系统复杂度的不断提升，软件的安全性、可靠性和确定性变得至关重要。DO-178C为不同安全关键等级的软件规定了全生命周期内应遵循的目标、活动和流程，成功支撑了无数安全关键航空软件的开发与审定，为全球航空安全做出了卓越贡献。然而，传统基于测试的验证方法在面对日益复杂、高集成的系统时，面临验证覆盖度难...

一、引言近日，Idemia公司的SCR700U(version A)(ANSSI-CC-2025/39)斩获EAL6+认证证书，不仅彰显了其安全技术实力，也进一步巩固了其在全球高端市场中的竞争优势。在全球信息技术安全领域，Idemia的名字始终与技术创新和标准引领紧密相连。从IC卡智能卡以及与智能卡相关的设备和系统，Idemia在CC（通用准则，Common Criteria）认证方面持续突...

一、引言近年来，欧盟市场爆发了多起因电气控制系统缺陷导致的工业大规模停摆案例。如：某欧洲大型电网控制系统遭遇针对性勒索软件攻击，导致多个城市供电中断；某国际知名电气设备制造商因产品固件漏洞被利用，引发连锁性工业网络安全事件。这些案例不仅震动业界，也加速了欧盟在网络安全立法上的行动。在此背景下，欧盟《网络安全法案》（Cyber Resilience Act, CRA）的推进不再只是一项政策更新...

一、引言近日，Idemia公司的SCR700U(version A)(ANSSI-CC-2025/39)斩获EAL6+认证证书，不仅彰显了其安全技术实力，也进一步巩固了其在全球高端市场中的竞争优势。在全球信息技术安全领域，Idemia的名字始终与技术创新和标准引领紧密相连。从IC卡智能卡以及与智能卡相关的设备和系统，Idemia在CC（通用准则，Common Criteria）认证方面持续突...

一、工业物联网安全挑战日益严峻随着工业 4.0 与智能制造的发展，工业物联网（IIoT）系统在生产线、能源管理、工控系统以及远程监控中得到广泛应用。这些系统连接着大量传感器、执行器和工业控制终端，一旦 IT 产品存在安全漏洞或遭受攻击，可能导致设备故障、生产中断，甚至造成安全事故。面对工业物联网复杂的网络环境和高风险场景，企业迫切需要可靠的安全评估机制。国际 CC 认证（Common Cri...

一、云服务行业加密安全挑战凸显随着企业数字化加速迁移，云计算成为支撑业务创新和运营效率的核心基础设施。公有云、私有云及混合云平台承载大量敏感数据、金融交易信息及客户隐私，一旦加密模块存在设计缺陷或漏洞，可能导致数据泄露、业务中断甚至合规风险。在复杂网络环境和严格监管要求下，企业必须采用可验证的加密安全标准。FIPS 140-3 认证作为由 NIST 发布的联邦信息处理标准，为云服务行业提供权...

一、IT 产品安全成为数字经济核心竞争力随着数字经济的快速发展，企业和公共机构对 IT 产品的安全性提出了更高要求。操作系统、数据库、中间件、网络设备以及安全网关等核心 IT 产品，正深度嵌入政务、金融、能源等关键行业。一旦产品存在安全缺陷，不仅可能造成业务中断，还可能引发敏感数据泄露和系统级安全事件。因此，建立统一、权威的 IT 产品信息安全认证体系成为行业迫切需求。国内 CC 认证（基于...

一、物联网行业安全形势与认证需求随着物联网在工业、智慧城市、智能家居、车联网等领域的快速发展，安全问题日益成为制约行业健康发展的关键因素。物联网设备数量庞大、应用场景复杂、网络互联高度频繁，使得设备漏洞、数据泄露和平台攻击的风险不断上升。面对这一现实，单靠厂商内部安全测试已无法满足行业和用户对安全的信任要求。SESIP 认证应运而生，为物联网设备和平台提供统一的安全评价标准，帮助企业建立系统...

一、金融行业数字化转型加速，安全能力成为基础门槛随着数字化支付、移动银行、金融云平台和核心交易系统快速发展，金融机构对 IT 产品的依赖程度显著提高。系统的稳定性和数据安全直接关系到交易安全、客户隐私以及金融市场稳定。在这一背景下，单纯依靠厂商自述或内部安全测试的传统方式，已难以满足金融机构对安全可信度的要求。国际 CC 认证应运而生，成为金融 IT 产品信息安全的重要参考标准。通过系统化的...

随着云计算、数据平台和网络基础设施在不同行业间的高度复用，ICT 产品已不再服务于单一业务场景。政务云、金融核心系统、工业控制网络和关键信息基础设施，在技术架构上日益趋同，这也使安全风险呈现出跨行业扩散的特征。在这一背景下，欧洲市场逐步形成共识：产品安全不能因行业不同而标准割裂。EUCC 认证（European Union Cybersecurity Certification）正是在这种跨...

随着 ICT 技术持续演进，软件与硬件产品已深度嵌入政务、工业、能源、交通及各类数字服务场景。操作系统、云平台组件、网络设备、智能终端不再只是功能载体，而是直接承载着业务连续性和数据安全责任。然而现实情况是，大量网络安全事件的源头，并非运行失误，而是产品在设计阶段就埋下的安全缺陷。在这种背景下，单纯依赖部署后的防护体系和运维补救，已难以应对不断扩大的攻击面。行业逐渐意识到，安全必须成为产品本...

一、数字基础设施升级随着数字化、网络化、智能化的持续推进，信息技术产品已深度嵌入政务系统、金融核心系统、能源调度平台、交通控制系统等关键基础设施之中。操作系统、数据库、中间件、安全设备等 IT 产品，早已不只是“支撑工具”，而是直接影响业务连续性和国家关键信息基础设施安全的核心组件。行业对安全的关注重点，正在从“是否存在漏洞”，转向“安全是否具备体系化、可验证的保障能力”。这也正是国内 CC...

一、从机械可靠到系统安全随着智能化、电动化和网联化加速推进，汽车正在从传统机械产品演变为高度复杂的电子与软件系统。自动驾驶辅助系统、线控底盘、高压电驱、域控制器等关键技术的广泛应用，使得单一部件失效就可能引发系统级风险。汽车安全关注点已不再局限于被动防护和结构强度，而是进一步延伸至电子电气系统在失效条件下是否能够保持可控状态。这也标志着汽车产业安全逻辑，从“事后防护”转向“事前预防”的系统工...

导语 2026年2月1日，GB/T 32960.2‑2025《电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第2部分：车载终端》将正式实施。作为新能源汽车运行安全与监管体系中的重要技术规范，该标准对车载终端在功能、安全与环境适应性等方面提出了更高要求。对于车载终端制造企业及相关供应链而言，新版标准的实施不仅是一次技术升级，更意味着合规重点往终端安全能力加速聚焦。 GB/T 3296...

随着物联网（IoT）平台在智能制造、能源、汽车、智慧城市等领域的广泛应用，平台级安全能力正逐步成为监管机构与客户关注的核心。SESIP 认证（Security Evaluation Standard for IoT Platforms）正在成为国际物联网安全评估的重要标准之一。一、什么是 SESIP 认证？SESIP 是一套面向物联网平台及关键安全组件的安全评估与认证标准，由 GlobalP...

一、从“功能合规”到“安全责任”在过去相当长的一段时间里，ICT 产品的合规重点更多集中在功能、性能和互操作性上，安全问题往往被视为“产品附加能力”或“使用阶段责任”。然而，随着供应链攻击、漏洞利用和系统性网络事件频繁发生，全球监管机构开始重新审视数字产品在整个生命周期中的安全责任。欧盟在这一背景下正式推出 CRA（Cyber Resilience Act，网络弹性法案），标志着数字产品监管...

数字基础设施成为核心资产，IT 安全面临系统性挑战随着新型数字基础设施建设不断推进，云计算平台、操作系统、数据库、中间件、网络设备和安全产品已成为支撑政务运行、金融交易和产业数字化转型的核心底座。这类 IT 产品一旦存在安全缺陷，影响范围往往呈系统性扩散，风险已不再局限于单一业务系统。在这一背景下，IT 信息安全 正从“技术能力问题”升级为“行业合规与可信问题”。监管部门、行业主管单位和大型...

一、数字化加速背景下，加密基础设施正在成为“行业底座”在云计算、人工智能、物联网和数据要素化快速推进的背景下，加密技术已从“安全附加能力”转变为数字基础设施的核心组成部分。无论是云平台的身份认证、金融系统的数据保护，还是政务系统、关键基础设施中的安全通信，加密机制都承担着“信任锚点”的角色。在这一过程中，行业对加密能力的关注点正在发生显著变化：不再只关心是否使用了加密算法，而是进一步关注加密...

一、工业事故频发背后，安全问题正在从“偶发”走向“系统性”在石油化工、能源、电力、轨道交通和流程工业等领域，系统规模持续扩大，自动化和数字化水平不断提升。控制系统和安全相关设备在生产运行中承担着越来越关键的角色，一旦发生失效，往往不仅影响生产，还可能造成严重的人身伤害、环境污染甚至社会影响。从行业复盘来看，许多重大事故并非单一设备损坏，而是系统在危险工况下未能正确执行安全功能。这一现实促使工...

欧洲数字化加速，ICT 产品面临更严格的安全门槛随着欧洲数字经济和数字主权战略持续推进，云计算、通信设备、网络安全产品、物联网平台等 ICT 产品在欧洲市场的应用场景不断扩大。从公共云基础设施到政府信息系统，再到能源、交通和金融等关键信息基础设施，ICT 产品已成为支撑欧洲数字社会运行的核心底座。与此同时，欧盟对网络安全风险的监管态度正在发生显著变化。碎片化的国家级认证体系已难以满足跨国部署...

智能航电发展背景下的行业挑战随着航空产业迈向智能化和网络化，飞控系统、导航系统、任务规划模块和机载健康管理系统的软件复杂度不断增加。无人机、eVTOL、AAM（城市空中交通）等新型飞行器的商业化应用，使航空软件不仅承担传统控制任务，还需要处理自主决策、异常管理和智能优化等功能。近期行业事件显示，高智能航电系统在复杂环境下仍存在软件异常风险，这使航空企业和监管机构对软件安全和可验证性提出了更高...

一、EAL 4+与汽车网络安全标准的深度对接UN R155要求建立网络安全管理系统（CSMS），而ISO 21434则提供全生命周期的风险管理框架。EAL 4+在评估过程中覆盖安全功能的独立测试、开发过程的配置管理以及对中等攻击者的脆弱性分析，正好对应两大标准的“验证与确认”环节。通过EAL 4+认证的产品能够直接提供安全目标（ST）、安全功能规范（SF）与实现表示（TSF）的完整证据，满足...

随着智能汽车快速普及，车载终端作为“远程大脑”，承载车辆运行数据与用户隐私，其硬件安全已成为汽车信息安全的首要防线。《GB/T 32960.2-2016 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第2部分：车载终端》明确规定，车载终端芯片必须满足“国密 GM/T 0008 安全等级 2 级”要求或产品安全保证级别不低于“EAL 4+ 级”要求。表面上这两项标准呈现为独立的合规指标，实质上均指向国内...

导语 2026年1月1日，GB 44495‑2024《汽车整车信息安全技术要求》将正式实施。这是我国智能网联汽车领域首批强制性国家标准，旨在全面提升车辆网络安全水平，规范车辆开发、生产及使用全过程中的安全行为，推动行业建立系统化、全生命周期的信息安全能力。对于整车厂商及智能网联汽车开发者而言，提前理解核心内容并做好合规准备至关重要。GB 44495‑2024 GB 44...

航电系统网络化与 AI 飞控带来新挑战现代航电系统正向网络化、模块化和智能化发展，AI 驱动的飞控、导航和任务规划功能成为常态。网络互联和数据集成使系统功能更强大，但也带来了新的风险：外部攻击、数据异常和复杂算法的不确定性。近期多起航电网络安全事件显示，如果软件开发和验证不严格，复杂 AI 模块可能在关键时刻失效，从而引发安全事故。在这种环境下，DO-178C 的标准化流程再次显示出其不可替...

随着城市空中交通（UAM）和 eVTOL 商用化进程加快，无人机和轻型航空器的软件复杂度正在大幅增加。从自主飞行、避障决策到动力管理和任务规划，关键模块均高度依赖软件。近期，多起无人机测试事故表明，AI 驱动的飞控系统在复杂气象或环境条件下存在潜在安全风险。这类事件再次凸显出航空软件需要严格验证的重要性。对于商业化无人机和载人 eVTOL 来说，DO-178C 已成为确保飞行软件安全的必备标...

智能航电带来的安全新挑战随着 AI 与智能航电系统快速落地，飞行器的软件复杂度正以前所未有的速度增长。从自主飞行辅助、智能航线规划，到机载健康管理系统、任务优化决策模块，航空软件正逐渐承担更多关键功能。然而，软件越智能，潜在风险也越大。近期某无人机测试事件显示，AI 决策模块在复杂环境下出现路径偏移，造成飞行安全隐患，这种风险凸显了高等级航空软件安全的重要性。DO-178C 在此背景下成为航...

在过去两年里，全球科技行业正在经历一场深层次的转变。无论是智能手机、智能家居、物联网设备，还是自动驾驶汽车、工业控制系统、云基础设施，产品的安全风险正以前所未有的速度暴露出来。随着数字化设备规模达到数百亿台，用户、企业与政府对于“可信产品”的需求正在急剧上升。而在欧洲市场，这种变化体现得尤为明显。为了应对复杂的网络威胁、供应链安全隐患与数据滥用问题，欧盟提出了 EUCC 认证体系 与 CRA...

在全球数字化高速发展的当下，一台智能摄像头、一辆智能汽车、甚至一把智能门锁，都可能承载着巨大的隐私与安全风险。消费者最担心的问题已经从“设备好不好用”，转变为“设备会不会泄露隐私、会不会被黑客远程控制”。因此，为产品建立清晰、强有力的“可信背书”正在成为全球科技企业的新竞争点。在欧洲，这一趋势更为明显。随着数字产品覆盖生活的方方面面，欧盟不断强化其网络安全治理体系，其中 EUCC 认证 和 ...

数字化浪潮正在重塑全球商业格局，而欧盟正在通过系统性的网络安全法律和认证体系，为其数字经济构建更强的安全壁垒。在这一过程中，EUCC 认证与 CRA 法案成为欧盟网络安全体系的“双引擎”，推动企业建立前所未有的安全能力标准。对于计划进入欧洲市场的制造商、软件企业、智能设备供应商而言，这一趋势意味着 EUCC 不再是选项，而是未来五年企业战略规划中不可缺少的一部分。一、CRA是欧盟提升网络安全...

供应链安全已成为全球科技行业的核心议题。随着网络攻击对关键基础设施、工业系统、智能设备造成的破坏不断加剧，各国监管机构纷纷提升安全要求。而欧盟以 CRA 法案与 EUCC 认证为核心构建的网络安全监管体系，正逐渐成为全球企业在产品上市前必须面对的关键挑战。2025 年，EUCC 不再是少数行业的大厂才会做的认证，而是成为越来越多企业主动追求的战略资源。无论是软件产品、硬件设备，还是 IoT ...

随着全球网络攻击手段不断升级，系统性供应链攻击、勒索软件产业化、物联网设备大规模脆弱性等问题层出不穷。为了从根本提升产品安全能力，欧盟通过 CRA（Cyber Resilience Act）构建了覆盖全生命周期的安全监管体系。而在这一体系中，EUCC 认证成为能够为产品提供“可验证安全能力”的关键路径。2025 年，无论是欧洲本地企业还是来自亚洲的制造企业，都在加速推动产品进入 EUCC 审...

在数字时代，信息安全是个人隐私、企业运营乃至国家信息主权的重要保障。小米，作为全球知名的科技企业，在不断推出创新产品的同时，对信息安全也极为重视，其在 EAL（评估保障级）认证方面的成果尤为瞩目，彰显了企业在安全技术研发与应用上的深厚实力。2023 年，中国网络安全审查技术与认证中心（CCRC）向小米智能终端可信执行环境操作系统 2.0（MiTEE OS 2.0）颁发了国内首张最高安全认证等...